出行大变!晋中人有自己的飞机场啦!出门打“飞的”!

山西不仅又要建新机场，

而且航线将实现，

各县、景区全！覆！盖！

以后出门就可以“打飞的”了，

会不会出现“堵机”的盛况呀？

10月26日，省政府发布《山西省通用航空业发展规划(2018-2035年)》,对山西通用机场全新布局。“面向华北、服务全国、连接海外”，为将山西建成我国通航产业先行先试平台，山西省划出了具体的时间表和路线图。

■ 到2025年，在农畜产品主产区、主要林区、5A级旅游景区和部分4A级景区、主要矿区等,基本实现45分钟航程全覆盖。

■ 到2030年，培育2-3家产值超50亿元的通用航空企业，同时培养2-3家通航上市企业，开辟10条以上空中旅游航线，完成覆盖全省域和向外延伸的低空旅游航线网络。

■ 到2035年，通用航空业直接产值达到500亿元人民币，带动总产值达到1200亿元人民币，每个县(市)拥有通用机场或直升机机场，通用飞机数量达到400架以上，培育出3家以上产值超100亿元的通用航空企业以及多家通航上市企业。

2025年前

建成不少于30个通用机场

通过改扩建等方式我省将完善太原、长治、大同、运城、吕梁、五台山、临汾机场等现有7个运输机场通用航空保障设施，并向社会全面开放。理顺体制机制，屯留沙家庄航校机场改造，空军灵丘机场改造，大同航校机场迁建，将太原、大同、长治3个航校机场全面向社会开放。

采用政府主导、政府与企业合资合作、企业独资建设等方式，加快推进全省新建通用机场建设，近期新建永和、隰县、乡宁、侯马、静乐、原平、繁峙、代县、平遥、阳城、襄垣、阳高、左云、汾阳、运城、芮城等16个通用机场。争取在2025年底前建成不少于30个通用机场。

2025年前

在三甲医院、5A景区

布设直升机起降点

在有条件的三甲医院、高速公路、5A和部分4A景区、主要林区等地布设一批直升机起降点。近期重点推进关王庙起降点、乡宁戎子酒庄起降点、隰县起降点、平遥起降点、全省无人旋翼机起降点、运城中心医院起降点等起降点建设。

充分利用城市边缘陆地、公园绿地、学校体育场等区域,建设相应标准的航空飞行营地；

支持和引导旅游景区、旅游度假区、乡村旅游区等建设特色航空飞行营地；

鼓励航空飞行营地与住宅、文化、娱乐、旅游景区等综合开发建设，打造航空运动服务综合体。

争取2025年底前，在环境条件允许地区布局建设80个飞行营地。

2035年前

三大低空航线网络

成旅游发展新引擎

山西将以沿黄河、沿长城、沿太行低空旅游为抓手，建设覆盖全省的低空旅游航线网络。沿黄河低空旅游以吉县壶口瀑布、永和乾坤湾等景点和沿线通用机场、直升机机场、起降点为依托，建设以直升机、热气球、滑翔机为主要交通工具的低空飞行基地，策划黄河湿地、黄河峡谷、黄土高原峡谷、中条山、吕梁山等5条重要低空飞行旅游线路。沿长城低空旅游重点在地广人稀、景观壮美之处布置发展低空旅游，开发大地景观低空游览与俯瞰壮丽长城等项目，规划短途空中观光航线。沿太行低空旅游建设五台山、定襄、藏山、娘子关、麻田、武乡、黎城、太行山大峡谷、王莽岭和蟒河等10大低空飞行(直升机、热气球)基地，充分挖掘太行的山水、生态、红色圣地等文化元素。

计划

组建混合所有制的

山西通用航空公司

改组三晋通用航空公司，将国有企业的传统优势和民营企业市场敏锐性高、经营灵活等特点有机结合，筹建混合所有制的山西通用航空集团。逐步将其打造成为业务板块齐全、产业布局合理的省内通用航空龙头企业。

成立省内支线航空公司和短途运输公司，鼓励有实力的通用航空企业和社会资本投资经营通用航空飞机4S、6S店,以及飞行服务站、固定运营基地、通用航空维修基地等项目。推动通航金融、保险、租赁服务。

计划

引进三类航空系列产品

建设通航小镇

山西将引进小型通用航空系列飞机、中大型通用航空系列飞机、支线类飞机三类航空系列产品。

打造大同通用航空产业示范区，全面开展航空制造、维修、物流、运营、进出口和教育培训等通航业务；

建设太原通用航空产业基地，积极发展飞机整机制造及临空相关产业；

构建长治通用航空产业基地，构建山西东南部通用航空工业制造基地；

盘活青云通用航空产业基地，支持企业和各类社会资本通过整体收购、合资合营等方式与青云集团开展深度合作；

布局一批通航小镇，广泛开展各类“通航+”作业和通航人才培训、通航制造及通航相关服务业，使通航小镇成为当地经济转型发展的助推手。

运城两大机场就要开建！

1

芮城通用机场明年开工

芮城通用机场项目启动较早，选址已经确定在芮城县城东南部，南张村以东约1km处，占地面积848.78亩，建设内容主要包括飞行区和航站区，机场定位为A1级通用机场，飞行区等级为2B。

城通用机场已列为省重点工程，将于明年开建，征地工作正在进行中，这对芮城人来说，无疑将是一个大好消息。

2

万荣通用机场选址确定

2018年10月15日-16日，华北管理局对山西运城万荣通用机场场址进行了现场审查并组织召开了场址报告评审会。本次选址工作在初选阶段共提出六毋、高村、乌停和里望四个场址。经研究讨论，原则同意将六毋场址作为万荣通用机场的建设场址。

拟建的万荣通用机场性质为A1级，飞行区等级指标2B，跑道1200米×30米。对推动当地旅游资源的整体开发，拉动当地经济发展，改善交通结构，实现区域交通一体化将具有非常重要的意义。

不管是回家还是探亲，

不管是上班还是旅游，

山西人今后出门都是，

打飞的啦~~

来源：山西卫视

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